06 行業(yè)見底回升，盈利運營指標得以改善
  06 年汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入15290 億元，同比增長27.8%，增速明顯高于上年。http://www.0012108.com【慧博投研資訊】規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額768 億元，同比增長46.03%，增幅同比提高70 個百分點，利潤增長為242 億元。http://www.0012108.com（慧博投研資訊）全年增長速度呈現(xiàn)前高后低的走勢。全行業(yè)凈資產收益率水平已經(jīng)達到13.1%，顯示行業(yè)投資回報率開始具備吸引力。
  各子行業(yè)盈利水平協(xié)調發(fā)展但不同經(jīng)濟類型企業(yè)差距較大
  整車制造業(yè)和零部件制造業(yè)，貢獻度分別為45.7%和38.7%。各不同經(jīng)濟類型企業(yè)中，三資企業(yè)總體盈利利潤貢獻達68％，其次是民營企業(yè)占21％，最后是國有企業(yè)占11％，預計趨勢仍將持續(xù)。
  07 年供求趨勢繼續(xù)向好的方向發(fā)展
  2006 年行業(yè)固定資產投資增速僅為30％，比05 年低了21 個百分點。因此07 年全年行業(yè)的供應增長速度將顯著慢于06 年。結合供求分析，假設行業(yè)投資效率沒有發(fā)生大的變化，則07 年很可能出現(xiàn)部分產品供不應求的狀況。
  07 年乘用車行業(yè)盈利狀況將繼續(xù)好轉
  初步統(tǒng)計行業(yè)前15 家企業(yè)總產能擴張幅度為38％，考慮到實際總產量增長一般低于理論總產能擴張，只要07 年需求增長不低于06 年（35％），則轎車價格戰(zhàn)就應趨于緩和。各廠商中以長安福特最具成長動力。
  07 年1 月份汽車市場動態(tài)
  1 月份汽車產銷量環(huán)比略有下降，但同比增速則有明顯提高。商用車增速較高，比較反常，估計與歷史同期低基數(shù)有一定關系。根據(jù)最新車市動態(tài)，由于節(jié)日因素，多款暢銷車型都無現(xiàn)車可售，提車時間基本都要三月份以后，經(jīng)銷商加價現(xiàn)象再度出現(xiàn)在07 年初車市中。其中海馬股份旗下福美來2 代成為車市明星，同比增長高達236％。